Copilot Creditsとは?定額と従量課金の境界
消費量は単純な質問回数ではなく、モデル、取得する文脈、実行時間、ツールなどで変わる。Microsoft 365管理センターではCredit単位、Azure側では請求額を確認する。[3][4]
| 費用の枠 | 主な対象 | 料金の考え方 | 導入時の注意 |
|---|---|---|---|
| USL(定額) | Chat、Word、Excel、PowerPoint、Outlook、Teams、Autoによるモデル選択 | ユーザー単位・月額 | Fair useと利用上限がある。重い利用ではAutoへの切り替えかCredits利用を選ぶ |
| UBB(従量) | Cowork、Code、Autopilot、Copilot Managed Runtime、高度なモデル | 1 Credit=0.01ドル。タスクの複雑さで消費量が変わる | USLが入口として必要。支出ポリシーと課金方法の設定が要る |
| P3(前払い) | 対象サービスで共有するCreditプール | 1年分を前払い。購入量に応じ5〜20%割引 | 期間終了時の未使用Creditは失効する |
定額と従量は代替関係ではない。日常の要約や文書作成は定額で使い、長時間の自律処理には追加予算を配る設計である。[2]
新CopilotでHome・Code・Autopilotは何をする?
Copilotの入口はHome・Code・Autopilotへ再編されたが、役割と提供段階は異なる。
| 機能 | 役割 | 提供状況 | 費用の位置づけ |
|---|---|---|---|
| Home | ChatとCowork、Office作業をまとめる起点 | Frontierプログラムで今後数週間かけて展開 | 日常処理はUSL、CoworkはUBB |
| Code | 自然言語から業務アプリや自動化を作る | Frontierプログラムで今後数週間かけて展開 | UBB |
| Autopilot | チャネル監視、フォロー、定期処理などを継続するクラウド型エージェント | 9月末にPrivate Previewを拡大 | UBB。固有の消費率は未確認 |
Autopilotは旧称Scoutの常駐型エージェントで、テナント内に独自のID、メモリ、コンピューター、ワークスペースを持つ。[1]
発表時点では一般提供ではない。
Copilot Creditsはいくら?3つの購入方法
2026年9月版Copilot Credits Guideでは、Pay-As-You-Goを1 Creditあたり0.01ドルとしている。[3]
- Pay-As-You-Go:Azureサブスクリプションへ実利用分を後払いする。需要が読みにくい小規模検証に向く。
- Copilot Credit Pre-Purchase Plan(P3):年間Creditを前払いする。30万Creditsの5%から3億Creditsの20%まで割引がある。未使用分は年次契約の終了時に失効する。
- Capacity pack:Marketplaceで購入して対象サービスへ割り当てる。使い切った後、設定済みならPay-As-You-Goへ移る。
Credit残高がなく、Pay-As-You-Goも有効でなければ、対象リクエストはブロックされる。[4]
単価がわかっても、Autopilotの1タスクが何Creditsかは別問題だ。月額を一律には計算できないため、実タスクの試行結果が必要になる。
管理者は何を設定する?課金前の4項目
企業向けUBBは、管理者が支出ポリシーを作るまでオフである。管理者はテナント、グループ、ユーザーの上限、通知、Credit追加申請の導線を決められる。[2][5]
導入前に決めたいのは次の4項目だ。
- 対象:全社開放ではなく、長時間タスクを持つ部署・役割から始める
- 上限:テナント、グループ、ユーザーの各階層で月間上限を置く
- モデル:業務ごとに使えるモデル群を絞り、Autoの選択範囲も管理する
- 成果:消費Creditsだけでなく、完了した業務、所要時間、人の確認工数を記録する
Cost ManagementはCodeとManaged Runtimeに対応し、Copilot Studio agentsも10月に追加予定だ。[5]
TechCreateのMicrosoftによる111エージェント導入の整理でも、業務再設計、人とAIの承認境界、成果測定を導入前に置いた。Credits管理は、そこへ予算の境界を加える工程である。
導入企業は定額と従量をどう使い分ける?
導入時は、定額に残す仕事と従量へ渡す仕事を決める。
| 仕事の例 | 最初に使う枠 | 判断理由 | 測る項目 |
|---|---|---|---|
| 会議要約、文書の下書き、表の説明 | USLのChat・Office | 処理が短く、定額の範囲で試しやすい | 利用率、修正時間、誤り |
| RFP回答、顧客ブリーフ、長い調査 | Cowork+UBB | 複数資料と長時間処理が必要 | Credits、完了時間、人の確認時間 |
| 業務アプリや自動化の作成 | Code+UBB | 実行環境とツール利用を伴う | 開発時間、保守工数、失敗率 |
| チャネル監視や継続フォロー | Autopilot+UBB | 人が操作していない時間も動く | 実行回数、誤作動、権限逸脱、成果 |
自律処理が増えるほど、費用と同時に権限、監査、人の承認範囲が重要になる。監査の実効性はPrivate Previewで確かめる必要がある。
Microsoftは11月2日から、CSP経由の新規Copilot BusinessでPay-As-You-Goを既定構成にする。既存契約すべての自動変更ではない。[6]
既存のCopilotとChatGPTの比較記事に今回の変更を加えると、Microsoft Copilotは高度な処理でCreditsの変動費が加わる。
まだ確認できない点は?3〜8週間後の検証項目
導入判断に必要な数字はまだ揃っていない。
- Autopilotの一般提供日と対象地域
- Code、Autopilotのタスク別Credit消費率
- 日本向け円建て価格、販売経路ごとの割引、税の扱い
- Private Previewで利用できる監査ログと管理機能の詳細
- 同じ業務をUSL、Cowork、Autopilotで行った場合の実コスト差
独立報道のITProも、CoworkにUSLが必要で、PayGoは1 Credit=0.01ドルと伝える。[7] ただし、費用対効果の証明ではない。
3〜8週間後には、Private Previewの提供範囲、Credits rate table、11月2日の既定設定を確認したい。
まとめ
- Copilot Creditsは、Microsoft Copilot全体を定額から従量へ置き換える制度ではない。日常AIはUSL、高度な長時間処理はUBBという二階建てである。
- 1 Creditは0.01ドルだが、実コストはモデル、文脈、実行時間、ツールで変わる。導入前に対象者・上限・課金方法を設定し、実タスクで測ることが重要だ。
- 新機能は段階提供中で、Autopilotの一般提供日や固有の消費率は未確定である。将来像を本番利用可能な仕様と混同せず、3〜8週間後に条件を確かめたい。
出典・参考
- Microsoft「Introducing the new Copilot with Home, Code and Autopilot」(2026年9月25日)
- Microsoft Copilot Blog「Evolution of the Copilot pricing model」(2026年9月25日)
- Microsoft「Copilot Credits Guide」(2026年9月)
- Microsoft Learn「View Copilot Credit consumption in the Microsoft 365 admin center and on your Azure bill」(2026年8月21日更新)
- Microsoft FinOps for AI Blog「New FinOps for AI capabilities」(2026年9月25日)
- Microsoft Learn「September 2026 announcements」(2026年9月16日項目)
- ITPro「Copilot Cowork is now generally available: Everything you need to know, including pricing, usage limits, and new features」(2026年6月16日)






